28/07/2010
DA OGGI CI TROVATE ANCHE A MAJANO E' stato aperto oggi il nostro nuovo punto vendita di Majano (UD). L'impianto si trova in via nazionale nº 15/A ed è gestito da Venier S.n.c.. Rispettando la filosofia aziendale del "servito bene", trovere cortesia, qualità e prezzo.

06/07/2010
VILLORBA CORSE E H6 RACING COMANDANO ANCHE DOPO IMOLA Villorba, 6 luglio 2010 - La trasferta in terra romagnola si chiude con un bilancio più che positivo. Il team capitanato da Raimondo Amadio ha archiviato la quarta gara del Campionato Italiano GT conquistando punti preziosi che consolidano la prima posizione in campionato. Prove e gar...a si sono svolte sotto un caldo torrido con temperature costantemente vicine ai 40 gradi sin dalle libere del venerdì. Il team trevigiano con i suoi portacolori Andrea Montermini ed Emanuele Moncini ha lavorato duramente sin da subito cercando di risolvere i problemi di set up dovuti all’esordio assoluto sul nuovo circuito del Santerno. Ad Imola infatti iniziò l’avventura GT di Villorba Corse. Correva l’anno 2006 e l’esordio assoluto nel campionato fruttò in quell’occasione ben due vittorie che lasciarono tanti a bocca aperta. Da allora l’affascinante circuito è stato completamente rivisto con alcune sostanziali modifiche al tracciato che ne hanno cambiato profondamente le caratteristiche. Un ottimo lavoro tecnico e i preziosi consigli degli esperti piloti della squadra trevigiana hanno fatto in modo che l’iniziale gap rispetto alle altre squadre fosse colmato veloce ente. Infatti, dopo aver chiuso, le libere del venerdì rispettivamente in 1’47.491 e ttava posizione, Emanuele Moncini riusciva ad agguantare un quinto posto in qualifica 1 mentre Andrea Montermini si insediava al quarto posto in qualifica 2. Scattati dalla quinta posizione, in Gara 1 i portacolori del team trevigiano hanno dato vita ad una splendida battaglia con i loro principali avversari. Sempre nelle posizioni di testa, Moncini cedeva la vettura per il cambio pilota a Montermini in seconda posizione. Il pilota emiliano, dopo aver scontato 15” di handicap tempo derivante dai risultati precedentemente conseguiti, completava l’opera conquistando un ottimo secondo posto finale dopo una serrata lotta con Niki Cadei (AF Corse) che insieme a Garofano rappresenta il più diretto inseguitore della squadra trevigiana in campionato. Nonostante la proficua prestazione del sabato, tecnici e piloti hanno lavorato a lungo per la preparazione di gara 2 della domenica al fine di ottimizzare ancora di più i piccoli gap riscontrati dal confronto delle prestazioni. Con una serie di aggiustamenti a livello aereodinamico e una cascata di rapporti del cambio leggermente rivista, la Ferrari del team trevigiano scattava dalla seconda fila in Gara 2 insediandosi sin dalle prime curve tra i potenziali pretendenti alla vittoria finale. Purtroppo a compromettere l’impresa è arrivato un testacoda di Andrea Montermini in variante alta che finito sullo sporco nulla ha potuto per correggere la vettura. La gara del team trevigiano è quindi ripartita dalla trentesima posizione in coda al gruppo con i primi ormai irraggiungibili. La solita determinazione e la grande competitività della squadra si è lanciata in una furibonda rimonta fatta di spettacolari sorpassi e una serie impressionate di giri veloci che l’hanno fatta risalire sino al sesto posto assoluto e al quarto posto di classe GT 2. Raimondo Amadio Team Principal Villorba Corse:“Siamo abbastanza soddisfatti della gara di Imola. L’obbiettivo era quello di chiudere il week-end ancora in testa al campionato e per di più siamo riusciti a mantenere il vantaggio invariato rispetto ai nostri diretti inseguitori. Certo in gara 2 non nascondo che eravamo intenzionati a fare bene e considerando penalità e distacco finale dai primi credo che avremo potuto tranquillamente giocarci la vittoria. Le corse però sono anche queste , l’importante è non mollare e rimanere sempre concentrati in un’ottica di campioato e non di singola gara”.Il campionato appunto ritornerà domenica 25 luglio sul bellissimo tracciato del Mugello:“Al Mugello – prosegue amadio – puntiamo a fare bene. Da qui al week-end di gara abbiamoprogrammato dei test di sviluppo che ci permetteranno di essere ulteriormente competitivi. Con il Mugello ci prepariamo al rush finale di settembre e ottobre (Vallelunga e Monza) e siamo consapevoli che non sarà facile difenderci dall’agguerrita concorrenza che abbiamo in campionato “

01/05/2010
Cambio Gestione all'impianto storico di Bagnolo di Po'. Dal Peppa Carburanti subentra a G&G Carburanti. Un grazie particolare ad Andrea e Niki per tutti questi anni passati professionalmente al nostro fianco. Buona fortuna!

26/04/2010
H6 RACING TEAM E VILLORBA CORSE: ESORDIO CON VITTORIA NEL CAMPIONATO ITALIANO GT 2010. Misano 24/25 Aprile 2010. Un meritatissimo successo ha coronato alla fine un W.E. ricco di emozioni in cui ammiratissima è stata anche la nuova livrea della F430 GT2 che ha riproposto la partenership con la società H6 e con i suoi bellissimi colori aziendali che hanno raccolto unanimi consensi lungo i tre giorni della trasfera in terra Romagnola.

23/04/2010
Comincia domani con l'inizio del Campionato Italiano Gran Turismo la nuova avventura di H6 Racing e Villorba Corse. Il programma del week end vedrà sin dal venerdì 2 turni di prove libere con il sabato dedicato alle due qualifiche (rispettivamente per gara 1 e gara 2) e la prima gara in notturna con partenza alle ore 22.00. Gara 2 invece andrà in scena domenica alle ore 16.20. Entrambe le gare saranno trasmesse in diretta su Nuvolari (piattaforma Sky) e rappresenteranno l’esordio anche della nuova e affascinante livrea della vettura.

30/03/2010
Tanti auguri per una lieta Pasqua

27/02/2010
GRUPPO FASSINA VINCE LA COPPA ITALIA DI SERIE A2 Al Palasport di Zanè (Vi), la formazione allenata da Giuseppe Mungo supera di misura (2-1) l’Acqua&sapone Marina CSA in una finale emozionante e conquista la coccarda tricolore.

06/02/2010
CAMPIONATO SERIE A/2 2009/2010 di CALCIO A 5 Dopo il turno di sosta imposto dai calendari per fare spazio alle finali dei Campionati europei, sabato prossimo finalmente si torna in campo. E che ritorno! Il discorso campionato riprenderà infatti per il Gruppo Fassina (H6) addirittura dal derbissimo contro il BPP Group Verona, gara importante sotto l´aspetto campanilistico, ma mai come stavolta davvero fondamentale in chiave classifica. Gli uomini di Mungo infatti si trovano nella condizione di non poter sbagliare questa partita, se davvero si vuole continuare ad ambire a ragion veduta al massimo obiettivo possibile. Impresa comunque non facile: di fronte vi sarà infatti una squadra che, pur detenendo lo status di "neopromossa" (lo scorso anno ha ottenuto il salto di categoria passando per le forche caudine dei play-off di B), propone un´intelaiatura di primo livello, con giocatori di grande esperienza e di ottima cifra tecnica che hanno militato anche in categoria superiore e che hanno dimostrato di meritare la posizione di classifica sin qui occupata.

01/01/2010
H6 APRE IL 2010 CON ALTRI UNDICI IMPIANTI. Si è conclusa la trattativa con Shell Italia S.p.a. per l'acquisto di undici punti vendita situati nel nord est Italia.

23/12/2009
Un sincero augurio di Buon Natale e di un Felice Anno Nuovo.

25/11/2009
H6 E VILLORBA CORSE AL MOTOR SHOW DI BOLOGNA. La scuderia trevigiana sarà presente con uno stand di circa 120 mq all’interno del padiglione 29 dedicato al “Car Racing Paddock Show”, inoltre è prevista la partecipazione al Bomb Boogie GT Challenge in programma Domenica 6 dicembre presso la Motor Sport Arena. Denny Zardo su Ferrari F 430 GT2 H6 Racing cercherà di confermare l'ottima stagione che che lo ha visto protagonista indiscusso del CIVM 2009 classe GT

23/11/2009
GIORNATA IN PISTA AD ADRIA Noi ci siamo divertiti e speriamo che sia stato così anche per i nostri ospiti. Un grazie particolare alla Villorba Corse per la disponibilità e a tutti i partecipanti.

18/11/2009
GESTORI IN PISTA Il giorno 22 Novembre 2009 H6 ha organizzato per i suoi gestori un'incontro all'insegna dell'agregazione e del divertimento all'Autodromo di Adria. I gestori proveranno il brivido di salire e girare in pista con la Ferrari F430 GT2 vincitrice del Campionato Italiano Velocità Montagna 2009 pilotata da Denny Zardo.

06/11/2009
Sabato 14 Novembre 2009 dalle ore 10.00 si terrà l'inaugurazione del nuovo distributore H6 di Codroipo. Roberto, Fabio e Sara vi aspettano per un brindisi in compagnia. Nell'occasione sarà esposta la Ferrari 430 GT2 (H6 Racing) vincitrice del Campionato Italiano Velocità Montagna classe GT.

28/10/2009
H6 e Scuderia Villorba Corse sono liete di annunciare che, Sabato 31 ottobre dalle ore 16.30, il fuoriclasse Denny Zardo sarà presente all’OVS industry di via San Fermo, nel cuore dello shopping cittadino di Padova, per incontrare i suoi fans e firmare i posters che lo ritraggono vincitore sulla Ferrari F430 GT2 H6 racing. Ricordiamo che fino a Domenica 1° novembre, OVS industry ospiterà, nel negozio padovano di Via San Fermo, la prestigiosa Ferrari F430 GT2 H6 racing con la quale Denny Zardo e Scuderia Villorba Corse hanno conquistato il titolo di Campioni Italiani Velocità della Montagna GT 2009.

27/10/2009
ANCONA-PIACENZA nel segno di H6. Il “Match Sponsor” per la gara di campionato di Martedi 27 Ottobre tra Ancona-Piacenza, in programma alle domani ore 20:45 allo stadio "Del Conero" di Ancona, sarà H6. Ufficio Stampa AC Ancona

26/10/2009
H6 APRE A CODROIPO. Aprirà mercoledì 28/10/2009 il nostro nuovo punto vendita di Codroipo (UD). L'impianto si trova in via Pordenone nº 87 lungo la S.S. 13 Pontebbana ed è gestito da Cancian Roberto e Simoni Fabio. Rispettando la filosofia aziendale del "servito bene", trovere cortesia, qualità e prezzo.

12/10/2009
BELLA FESTA A PERTEGADA Un "BRAVO" al gestore, al suo staff e un "GRAZIE" a tutti coloro che hanno partecipato!

01/10/2009
INAUGURAZIONE DISTRIBUTORE DI PERTEGADA Sabato 10 Ottobre 2009 dalle ore 16.00 si terrà l'inaugurazione del nuovo distributore H6 di Pertegada. Maurizio Ada e Stefano vi aspettano per un brindisi in compagnia. Nell'occasione sarà esposta la Ferrari 430 GT2 (H6 Racing) vincitrice del Campionato Italiano Velocità Montagna.

17/09/2009
INAUGURAZIONE NUOVO ASILO DI CERVIGNANO DEL FRIULI. Sabato 19 settembre alle ore 16.30 si terrà l'inaugurazione del NIDO D'INFANZIA realizzato da H6 nell'ambito della più ampia operazione di lotizzazione denominata "La Rotonda". Il nuovo Asilo è situato in via Costantino Dardi (laterale di via Monfalcone) a Cervignano del Friuli

14/09/2009
CAMBIO GESTIONE A UDINE Dal 15/09/09 l'impianto di Udine sarà gestito dalla Ro.Ma. s.n.c. di Adami R. e Cadeddu M.

08/09/2009
VILLORBA CORSE REGINA NEL GT IN MONTAGNA CON ZARDO E H6. Villorba, 8 settembre 2009 - Il week-end appena trascorso ha sancito la chiusura dell’ennesima trionfale stagione della Scuderia Villorba Corse all’esordio nell’impiego delle vetture GT in montagna. Dopo un triennio di grandi soddisfazioni tra le gran turismo in pista, il team di Raimondo Amadio ha accettato la sfida di misurarsi anche nella velocità in salita, disciplina molto amata dal manager trevigiano che però negli anni era stata affrontata con le potenti vetture sport prototipo prima e con le formula 3000 in seguito. La stagione 2009, figlia di un accordo tra la struttura trevigiana e la Michelotto di Padova, braccio operativo di Ferrari nelle attività extra F1, ha visto invece un impegno nel GT schierando la bellissima F 430 GT2 (H6 racing) che, non solo ha rappresentato una delle maggiori novità tecniche della stagione, ma ha dimostrato sin da subito di essere un arma vincente che ha letteralmente sbaragliato la concorrenza delle ben più potenti GT1. Testimonianza della validità della strategia Villorba Corse è stato il numero impressionante di vittorie: 9 su 10 gare. L’unico scettro sfuggito di mano al team trevigiano è stata l’affermazione alla coppa Paolino Teodori che, qualora non fosse stato deciso di proseguire anche in gara con lo sviluppo vettura, senza dubbio alcuno avrebbe rappresentato la decima affermazione su 10 gare disputate. Se da un lato la scelta vettura è stata azzeccatissima, altrettanto felice è stata la scelta del pilota. Un solo nome poteva essere speso e cioè quel Denny Zardo che con la scuderia trevigiana ha scritto ormai una serie impressionante di successi sportivi. E sulla linea guida dell’intera stagione si è chiuso anche l’ultimo appuntamento del 2009 in montagna targato Villorba Corse. Teatro dell’operazione questa volta è stata la bellissima Pedavena Croce d’Aune (BL) che con i suoi 10,226 km di tracciato molto selettivo ha offerto un grande spettacolo ai tanti fan di Villorba Corse e di Denny Zardo giunti per festeggiare insieme una vittoria annunciata. Le prove del sabato hanno rappresentato ancora una volta, e nonostante i 44 punti di vantaggio accumulati, un‘interessante sezione di sviluppo vettura grazie all’impiego di alcuni nuovi particolari forniti dalla Michelotto. E i rilievi cronometrici ancora una volta hanno nascosto il vero potenziale messo in atto dalla struttura trevigiana. La domenica di gara, per l’ennesima volta, ha visto la folta schiera di avversari soccombere impotenti allo strapotere squadra–pilota schierato da Raimondo Amadio. Leo Isolani, primo dei diretti inseguitori, ha dovuto per la nona volta sotterrare ogni buon pronostico della vigilia ritornando alla realtà dei fatti. Poco più di quattro secondi inflittigli da Zardo sui 10,226 km di gara sono bastati per spegnere quel barlume di speranza che la matematica aveva lasciato vivo dopo la gara di Gubbio. “Cogliere la nona vittoria su dieci partecipazioni – commenta Amadio – è di per sé eloquente sul lavoro svolto in questa stagione. Un successo di queste dimensioni arriva indubbiamente anche grazie al grande lavoro di sviluppo vettura e pneumatico che abbiamo brillantemente portato avanti nel corso della stagione rispettivamente con Michelotto e con Avon. Per il resto non credo ci sia tanto da aggiungere poiché i risultati parlano già abbondantemente da soli.” A chi lo ha incalzato nel post gara sulla scommessa tecnica vinta con la scelta di una vettura meno potente che ha però sbaragliato la concorrenza il manager trevigiano ha risposto laconicamente: “Non esistono ad oggi strutture tecniche in grado di contrastare la nostra esperienza in montagna. Sicuramente la scelta di battagliare nella categoria GT poteva rappresentare un incognita, ma vista la qualità dei nostri partner tecnici (Michelotto e Avon) e la classe indiscussa di Zardo, partivamo già sicuri di disputare una stagione di successo. Le sfide e le scommesse fanno poi parte del nostro DNA, ne abbiamo fatte e vinte più di una in passato e non smetteremo di farne e possibilmente di vincerne anche in futuro”. Villorba Corse Press Office

01/09/2009
BENETTON TREVISO - CARIFE FERRARA VENERDI' 4 SETTEMBRE LA CONFERENZA STAMPA Dopo lo splendido successo della gara tra Benetton e Fortitudo Bologna della scorsa stagione, torna il grande basket a Montebelluna con il remake della sfida del 1° Maggio (disputatasi ad Este) tra Benetton Treviso e Carife Ferrara. La conferenza stampa di presentazione dell’evento si svolgerà venerdi 4 settembre alle 12.00 presso la sala consiliare del Comune di Montebelluna (TV) e a questa parteciperanno il sindaco di Montebelluna Laura Puppato e l’assessore allo sport Claudio De Nadai, il presidente della FIP Treviso Bruno Polon, l’assistente general manager della Benetton Massimo Iacopini, il direttore sportivo della Carife Ferrara Pierpaolo Perulli e altre personalità del mondo sportivo e non. Si parlerà invece aspetti organizzativi della gara con il presidente di EDSport Antonio Mormile e con l’amministratore di Mediapiù Fabio Coldebella. Il progetto in favore dell’Abruzzo iniziato quattro mesi fa con Benetton vs Carife Ferrara disputatasi ad Este troverà la sua realizzazione nel prepartita di questo interessante match quando alle ore 19.00 una squadra formata dai bambini della Scuola Minibasket L’Aquila disputerà una partita contro il Basket Montebelluna in un gemellaggio simbolico tra le due società. Appena prima della palla a due si terrà la cerimonia ufficiale di consegna delle chiavi del pulmino acquistato anche grazie ai fondi raccolti da EDSport in occasione della gara del 1° maggio. Durante la partita sarà anche ricordata la memoria dello storico presidente dell’A.P Castelfranco Gianni Scapinello attraverso la consegna di una targa commemorativa ai rappresentanti della famiglia Scapinello presenti alla gara. I main sponsor di questa importante sfida saranno H6, importante società che opera nel settore della commercializzazione dei carburanti e nel settore immobiliare, e Io Master, azienda leader in Italia nella produzione di gnocchi e derivati delle patate. Nel frattempo sono partite le prevendite per Benetton – Carife a Montebelluna: il biglietto d’ingresso alla sfida sarà di 10 Euro, il ridotto a 6 Euro è previsto per i bambini dai 7 agli 11 anni mentre per i minori di 6 anni l’ingresso sarà gratuito. Ecco le sedi di prevendita: Caffè Club Via Manzoni 23, Montebelluna (TV) tel 0423/23249 Bar Lugano, via Ghirada 2, Treviso (TV) tel 0422/404950 EDSport – Via S.Pio X 181, Castelfranco V.to tel 0422/720250-3471563786 Palamazzalovo Via Malipiero 125/A, Montebelluna (TV) tel 0423/303787 Press Office EDSport

31/08/2009
CAMBIO GESTIONE A TRESIGALLO Dal 01/09/09 l'impianto di Tresigallo sarà gestito dal Sig. Andrea Taddia

28/08/2009
BENETTON TREVISO - CARIFE FERRARA A MONTEBELLUNA DI NUOVO PER L'ABRUZZO Si avvicina il momento della sfida Benetton vs Carife Ferrara che si terrà martedi 8 settembre alle 20.30 al Palamazzalovo di Montebelluna (TV) e alla quale H6 parteciperà come sponsor. Sarà un occasione importante per vedere all’opera la compagine biancoverde di coach Vitucci contro una Carife rinnovata e ambiziosa ancora una volta guidata da Giorgio Valli e sarà anche il remake della gara disputata tra le due formazioni il 1° maggio ad Este il cui incasso era stato devoluto per acquistare un pulmino per le popolazioni dell’Abruzzo. Il progetto iniziato quattro mesi fa troverà la sua realizzazione nel prepartita quando alle ore 19.00 una squadra formata dai bambini della Scuola Minibasket L’Aquila disputerà una partita contro il Basket Montebelluna in un gemellaggio simbolico tra le due società. Appena prima della palla a due si terrà la cerimonia ufficiale di consegna delle chiavi del pulmino acquistato anche grazie ai fondi raccolti da EDSport in occasione della gara del 1° maggio. Nell’intervallo della gara si esibiranno i “Baskettosi”, una squadra di basket davvero speciale formata da ragazzi diversamente abili e normodotati, allenata da Luciana Montelatici ex stella del basket femminile italiano che ha sposato questo interessante progetto di collaborazione sociale “sul campo”. Il biglietto d’ingresso alla sfida Benetton – Carife sarà di 10 Euro, il ridotto a 6 Euro è previsto per i bambini dai 7 agli 11 anni mentre per i minori di 6 anni l’ingresso sarà gratuito. Ecco le sedi di prevendita: (biglietti disponibili da lunedi 31 agosto) Caffè Club Via Manzoni 23, Montebelluna (TV) tel 0423/23249 Bar Lugano, via Ghirada 2, Treviso (TV) tel 0422/404950 EDSport – Via S.Pio X 181, Castelfranco V.to tel 0422/720250. EDSport Press Office

26/08/2009
ZARDO SU F430 H6 ALL'OTTAVO CENTRO STAGIONALE PRENOTA IL TITOLO DI CAMPIONE ITALIANO Villorba, 25 agosto 2009 - Denny Zardo a Gubbio chiude definitivamente la partita del Campionato Italiano Velocità Montagna con una magistrale prestazione che ancora una volta dimostra la classe del driver trevigiano e la forza d'urto di Villorba Corse che si accinge a concludere l'ennesima trionfale stagione sportiva. La competizione andata in scena il passato fine settimana nei velocissimi 4,150 km che da Gubbio portano a Madonna Della Cima non ha suscitato dubbi su chi sarà il prossimo campione italiano GT nella Velocità in Montagna. Denny Zardo su Ferrari F430 GT2 H6 Racing gestita da Villorba Corse ha colto l'ottavo centro stagionale in campionato portandosi sempre più in vetta alla classifica con oramai 44 punti di vantaggio sul primo dei diretti inseguitori ovvero quel Leo Isolani che durante tutta la stagione ha provato invano a resistere alla supremazia del driver trevigiano e dello squadrone Villorba Corse. 44 punti che rappresentano non la certezza matematica, ma una primaria garanzia sulla conquista del titolo di campione italiano di specialità. Basterà un qualsiasi risultato a Pedavena (in programma i giorni 4.5.6 settembre) per coronare una stagione di grande successo e l'ennesima riuscita strategia messa in atto dalla regia di Villorba Corse per questa stagione che a poco a poco sta volgendo al termine. La cronaca della gara rileva una certa difficoltà per il team di Treviso e per il suo portacolori nel trovare l'assetto ottimale della vettura. Complici un manto stradale alquanto insidioso e una tipologia di tracciato che avvantaggiava di gran lunga le più potenti vetture di classe GT1 Al termine delle prove ufficiali del sabato Denny Zardo otteneva un terzo posto che andava stretto al driver trevigiano non completamente soddisfatto delle scelte tecniche effettuate. La prima manche di gara, con un secondo posto a poco meno di 3 decimi dalla più potente Ferarri 575 GT1 di Leo Isolani, vedeva Zardo ancora inseguitore e alle prese con la notevole differenza in termini di potenza motore che la sua vettura, di classe più piccola, scontava all'interno dell'intero gruppo GT. Un capolavoro nella seconda manche di gara ribaltava però la situazione con un incredulo Leo Isolani, che nonostante un ulteriore miglioramento della sua prestazione, si vedeva infliggere nella somma dei tempi quasi 5 decimi da Zardo, re incontrastato delle GT e secondo solo alla potentissima BMW del tedesco Plaza nella classifica generale dei tempi di tutte le vetture turismo. "E' stata una gara molto impegnativa - commenta il driver trevigiano - Il tracciato molto corto e velocissimo non concede la possibilità di infliggere o subire distacchi elevati e quindi tutto il weekend è stata un lotta sul filo dei decimi. Alla fine comunque siamo soddisfatti per il risultato ottenuto e per la mia seconda manche di gara dove ci ho messo veramente del mio e ho sfruttato l'aiuto delle coperture Avon perfette oserei dire in questo week-end." Ai giornalisti che lo incalzavano sulla questione del campionato, Zardo ha risposto a chiare lettere: "44 punti di vantaggio sono una bella sicurezza. La parola fine però è un'altra cosa. In questa settimana ci sarà un incontro con la squadra in cui verrà fatto l'esatto punto della situazione. Poi a Pedavena spero di poter festeggiare quella che credo essere una meritata vittoria." Parole molto bilanciate quelle del driver trevigiano che ancora una volta descrivono la sua elevata professionalità. A Pedavena, tra 15 giorni, verrà posto il sigillo finale ad una memorabile stagione sportiva e verranno probabilmente lanciate le basi della futura avventura. Villorba Corse Press Office

07/08/2009
INFORMIAMO CHE GLI UFFICI RIMARRANNO CHIUSI PER FERIE DAL 08 AL 16 AGOSTO COMPRESI. BUONE VACANZE A TUTTI!

05/08/2009
ZARDO SU F430 H6 RACING TRIONFA ALLA UNDICESIMA CRONOSCALATA DEL REVENTINO Un week-end semplicemente perfetto. Con queste poche parole si può descrivere la partecipazione di Villorba Corse alla 11^ Cronoscalata del Reventino nona prova del Campionato Italiano Velocità Montagna corsasi nel tortuoso percorso che da Lamezia Terme porta a Platania (CZ). Il team trevigiano archivia la trasferta calabrese con un bottino di tutto rispetto: vittoria di classe e di gruppo tra le GT, migliore prestazione assoluta tra le vetture turismo e gran turismo e decimo posto assoluto nella classifica finale della manifestazione. Un bottino che la dice lunga sulla marcia intrapresa per la conquista del titolo italiano. Niente e nessun sembra infatti più impensierire la squadra di Raimondo Amadio che con Denny Zardo come alfiere sembra ormai coinvolta in un’inarrestabile corsa verso il trionfo finale. La cronaca del week-end di gara è oramai sempre la stessa: il sabato di prove passato a testare continue novità ed aggiornamenti vettura, la domenica caratterizzata da due manche di gara e altrettante esaltanti prestazioni che hanno da subito raggelato gli entusiasmi della concorrenza. Le lancette del cronometro infatti si sono fermate rispettivamente sul 3:01.532 nella prima manche e 3:01.041 nella seconda per un totale di 6:02.573 alla velocità media di 119,10 km/h. Il primo degli inseguitori a fine giornata risultava essere Leo Isolani su Ferrari 575 GTC staccato però di oltre sette secondi dopo due manche di gara. Senza storia i distacchi inflitti al resto degli avversari. La classifica di campionato vede ora Zardo condurre con 41 punti di distacco sullo stesso Isolani, quanto basta per far ben sperare sulla conquista del campionato. Raimondo Amadio, visibilmente soddisfatto dal risultato ottenuto non ha lasciato adito a dubbi: “Siamo davvero felici e soddisfatti per la prestazione di Denny. – commenta ai giornalisti - Il costante lavoro di messa a punto della vettura operato da tutto il team con la collaborazione della Michelotto di Padova e delle gomme Avon, hanno permesso alla fine di raggiungere anche l’obbiettivo delle prime dieci posizioni in classifica assoluta. Quest’ultimo era uno degli obbiettivi prioritari per noi e per Michelotto ed averlo raggiunto genera indubbiamente una sensazione di soddisfazione in tutti i componenti della squadra.” “Quanto al campionato – continua Amadio – è chiaro che a questo punto proveremo a chiudere la partita a Gubbio e quindi a porre fine anche alle mille polemiche a più riprese scaturite dai nostri avversari. Se riuscissimo nell’impresa avremmo ancora una volta dimostrato la professionalità di tutto il team e la validità delle scelte tecniche e sportive che abbiamo intrapreso ad inizio stagione.” Commenti che come sempre toccano nel vivo i molti aspetti di una stagione che ancora una volta sembra premiare la lungimiranza di Villorba Corse nel scegliere programmi e collaborazioni tecniche, e sportive, sempre azzeccatissime. Villorba Corse Press Office

21/07/2009
ANCORA UNA VITTORIA PER DANNY ZARZO DELLA VILLORBA CORSE CON LA F 430 GT2 H6 RACING Ennesimo week end di successo per Villorba Corse che con Denny Zardo ha colto un‘altra vittoria in occasione della 22^ Limabetone, ottava prova del CIVM. L’ insidioso tracciato pistoiese è stato ancora una volta teatro di una storia già vista più volte ormai in questa stagione e rappresentata dal poco spazio lasciato agli avversari e da un’ incontrastata supremazia degli uomini di capitan Amadio che sembrano sempre più decisi a chiudere in anticipo la partita per il campionato. Come da consuetudine il sabato di prova è trascorso tra test di assetto e verifica di nuove soluzioni vettura made in Michelotto che testimoniano come il programma GT in montagna sia per la squadra di Treviso non solo un evento sportivo ma oramai un vero e proprio impegno nello sviluppo della F 430 GT2 con preparazione specifica per la velocità in salita. Denny Zardo, sempre attento a non scoprire le reali potenzialità del mezzo durante le prove, ha fermato le lancette del cronometro rispettivamente a 5’22.685 nella prima manche di prova (3° tempo) e a 5’31.040 nella seconda. In quest’ultima un testacoda a pochi chilometri dalla partenza ha rovinato un rilievo cronometrico interessante ma non ha impedito di proseguire con il lavoro di sviluppo e set up vettura. La giornata di domenica con una sola manche di gara non ha lasciato adito a dubbi. Il driver trevigiano con una tempo stratosferico ha chiuso seccamente tutte le speranze degli avversari che nelle prove del sabato si erano messi discretamente in evidenza. Il crono di 4’46.550 si è dimostrato inarrivabile per tutti i partecipanti della categoria GT ed è risultato di ben 55 secondi più veloce di quello fatto segnare durante le prove da Leo Isolani, rivale diretto di Zardo in campionato sebbene distaccato di 38 punti dopo l’Abetone, ritiratosi per rottura in gara “Potevamo onestamente fare ancora meglio - esordisce il driver trevigiano - Un problema alla gestione elettronica del motore ci ha un po’ penalizzato oggi ma comunque va bene così. La squadra ha dimostrato ancora una volta molta professionalità e avevamo un discreto compromesso anche con i pneumatici che ci hanno consentito di fare bene in una gara ostica per molti ma sul cui tracciato mi sono sempre trovato bene” L’arresto in gara di Isolani ha permesso a Zardo di totalizzare punteggio pieno, che diventa preziosissimo in questa fase di campionato. “Un parziale di questo genere non può che renderci felici – prosegue Zardo – E’ chiaro comunque che mancano ancora tante gare alla fine e qualsiasi cosa può ancora succedere” A Villorba chiaramente tutti lo sanno ed è proprio per questo che nonostante i 38 punti di vantaggio la concentrazione è sempre massima “Nella nostra storia – spiega Raimondo Amadio – abbiamo sempre vinto e perso i campionati all’ultima gara quindi non abbiamo alcun problema a mantenere salda la concentrazione e a non lasciarci trascinare da possibili leggerezze. E’ altrettanto chiaro che vogliamo a tutti i costi chiudere in anticipo la partita e il riuscire a farlo contribuirebbe ancora una volta ad avvalorare la scelta fatta ad inizio stagione.” Il prossimo appuntamento sarà la cronoscalata del Reventino in programma a Lamezia Terme i giorni 1 e 2 agosto in cui gli uomini Villorba vorrebbero cogliere la sesta vittoria stagionale nel Campionato Italiano Velocità Montagna. Proprio per questo la splendida F 430 GT2 è stata spedita in questi giorni alla Michelotto di Padova per ulteriori aggiornamenti vettura che dovrebbero permettere prestazioni ancora più esaltanti. Saranno come sempre le lancette del cronometro a giudicare il lavoro fatto. - Villorba Corse Press Office

18/07/2009
DA OGGI CI TROVATE ANCHE A PERTEGADA E' stato aperto oggi il nostro nuovo punto vendita di Latisana (Pertegada). L'impianto si trova in via Lignano Sabbiadoro nº 126/B ed è gestito dal signor Vigolo Maurizio. Rispettando la filosofia aziendale del "servito bene", trovere cortesia, qualità e prezzo.

09/07/2009
ZARDO DELLA VILLORBA CORSE SU FERRARI H6 RACING TRIONFA AL BONDONE E VOLA IN VETTA ALLA CLASSIFICA DI CAMPIONATO. Con la 59^ edizione della Trento Bondone arriva anche il quinto successo stagionale nel Campionato Italiano Velocità Montagna per Denny Zardo e Villorba Corse. Il binomio trevigiano a Trento ha dato segno di una schiacciante superiorità tecnica e sportiva che ha lasciato ben poche speranze e molto amaro in bocca alla folta schiera di avversari nella categoria GT. La cronaca della gara è molto semplice. Una sola prova il sabato (la seconda manche è stata annullata dall’organizzatore per motivi tecnici) è bastata al fuoriclasse trevigiano e al gruppo tecnico che Villorba Corse impiega in Montagna per indovinare la giusta direzione su cui operare in termini di set up vettura e scelta dei pneumatici più adatti alla tipologia e alle condizioni del tracciato. La gara, corsasi alla presenza di migliaia di appassionati accorsi un po’ da tutta Europa, non ha sortito alcuna sorpresa perla squadra trevigiana. Le lancette del cronometro, fermatesi su uno stratosferico 10:41.513 hanno relegato il primo degli inseguitori (Leo Isolani su Ferrari 575 GTC) a ben 11.32 secondi di distacco. Il primato trentino ha spalancato la porta anche ad un altro primato, ovvero la leadership provvisoria del campionato dopo la prima prova del secondo girone. “Francamente – commenta laconico patron Amadio – è un risultato che rientra in quelle che erano le nostre aspettative alla vigilia della gara. Sapevamo che dopo Ascoli e Rieti saremmo tornati a correre su tracciati in cui la nostra vettura avrebbe sicuramente potuto dire la sua. Considerando poi il pilota di cui disponiamo credo che quanto fatto da Denny fosse tranquillamente prevedibile. Probabilmente con una prova in più il sabato avremmo sicuramente fatto ancora meglio” Frasi che suonano come macigni per chi è stato praticamente annientato dai distacchi subiti. “Il Bondone – continua Amadio – é forse la gara per eccellenza dove emergono indiscutibilmente le qualità del pilota, poiché oltre a dover guidare bene bisogna anche guidare a lungo e mantenere una costanza di performance per oltre 17 km di montagna è cosa che in pochi possono permettersi di fare. Ciò spiega anche i distacchi abissali che abbiamo inflitto ai nostri avversari. Dobbiamo, inoltre, aggiungere che in questa gara disponevamo di una macchina eccezionale dopo gli ultimi sviluppi apportati dalla Michelotto e un egregio lavoro è stato fatto sui pneumatici grazie al livello di collaborazione davvero invidiabile che abbiamo raggiunto con Avon ” Tutti fattori, quelli specificati dal team manager trevigiano, che spiegano il segreto di un successo annunciato. A Villorba, la parentesi Trentina è comunque già archiviata e in questi giorni sta procedendo imperterrito il lavoro di preparazione della Limabetone in programma il 19 luglio sulla montagna pistoiese. Altra classica e sicuramente altro spettacolo con Denny Zardo e la Ferrari Villorba Corse indiscussi protagonisti. “L’obbiettvo – incalza Amadio – è quello d’ora in avanti di imporre il nostro ritmo a tutta la categoria. Riuscirci non sarà facile ma noi lavoreremo tutti i giorni per questo” Parole che suonano come un’irriducibile sfida lanciata da chi vuole fare suo il campionato Italiano 2009 all’esordio nella categoria GT della specialità. Impresa sicuramente ambiziosa, ma a Villorba gli esordi hanno sempre portato bene. Villorba Corse Press Office

07/07/2009
CONFERMATO LO SCIOPERO A PARTIRE DA STASERA Distributori di benzina chiusi, a partire da stasera, per due giorni (8 e 9 luglio), sulla rete stradale e sulle autostrade. Scatta infatti lo sciopero proclamato dai sindacati dei gestori - Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Figisc Confcommercio. Secondo il programma delle sciopero le pompe di benzina rimarranno chiuse sulla rete stradale a partire dalle 19.30 di stasera fino alle 7.00 del mattino del 10 luglio, mentre sulle autostrade lo stop inizierà alle 22.00 di domani sera per concludersi alle 22.00 del 9 luglio. Fonte Ansa.it

30/06/2009
UN GRANDE ZARDO PROIETTA VILLORBA CORSE E H6 RACING AL COMANDO DELLA CLASSIFICA PROVVISORIA DEL GT MONTAGNA: Semplicemente un capolavoro. Non ci sono parole diverse per descrivere l’impresa degli uomini Villorba Corse alla 46^ edizione della Coppa Bruno Carotti (Rieti – Terminillo), corsasi a Rieti quale 6^ prova del Campionato Italiano Velocità Montagna 2009. Il velocissimo e insidioso tracciato della classica reatina, è stato teatro di una due giorni ricca di colpi di scena e spettacolari prestazioni che in categoria GT hanno sfornato un unico e lapidario verdetto: il binomio da battere è ancora Villorba Corse e il suo portacolori Denny Zardo. Quest’ultimo è stato autore di una gara magistrale corsasi su asfalto asciutto dopo la pioggia caduta durante le prove del sabato. Partendo proprio da quest’ultime, la cronaca del week-end ha visto la squadra trevigiana alle prese con qualche problema di assetto emerso soprattutto nella seconda manche di prova che a fine giornata non ha consentito di andare oltre il secondo posto di gruppo. La tipologia del tracciato rappresentava una grande incognita per la Ferrari F 430 GT2 (H6 racing) in dotazione a Villorba Corse. Soprattutto nei confronti delle ben più potenti GT1 molto più a loro agio nei curvoni veloci e nei rettilinei della classica reatina. A complicare ancora di più la partita c’era poi la scelta dei pneumatici e delle mescole migliori per un tracciato così lungo e che mai fino ad ora la squadra di capitan Amadio aveva affrontato con una vettura GT. Alla fine un Denny Zardo in grande forma e un’azzeccata serie di scelte tecniche hanno permesso alla squadra trevigiana di primeggiare ancora una volta facendo fermare le lancette del cronometro su uno strepitoso 6’20.106, a oltre 142,10 km/h di media e il primo degli inseguitori (leo isolani su ferrari 575 Gt1) relegato a oltre 2,8 secondi. “Sono molto soddisfatto – esordisce Zardo – Aver vinto una gara come questa oltre a rappresentare un’ulteriore conferma della nostra crescita e della nostra competitività è un’ottima chance in termini di classifica di Campionato. La vigilia ci imponeva di puntare a difenderci visto il antaggio tecnico delle vetture delle classi maggiori. Essere scesi in campo e aver colto una vittoria è stato il massimo a cui potevamo puntare. Un apporto fondamentale è arrivato anche da Avon che ha portato in campo gara dei pneumatici slick davvero performanti” Con la Rieti Terminillo si chiude anche il primo girone del Campionato Italiano Velocità Montagna che riprenderà il prossimo week end con l’attesissima Trento Bondone. “A Trento – continua Zardo – dovremmo avere delle condizioni tracciato che ci avvantaggiano rispetto alle GT1 e puntiamo a fare una buona gara anche lì. Sul Bondone dovrebbero arrivare ulteriori aggiornamenti vettura da parte della Michelotto che ci consentiranno di proseguire anche l’intenso lavoro di sviluppo vettura che stiamo portando avanti gara per gara “ La classifica di Campionato vede ora appaiati in vetta il portacolori di Villorba Corse e Leo Isolani entrambi a quota 101. Ma una volta applicata la regola degli scarti gara il driver Trevigiano stacca il pilota anconetano di ben 13 punti e conquista in solitaria la vetta provvisoria del campionato. “Chiudere il primo girone in testa – commenta patron Amadio – era il nostro obbiettivo. E ci siamo riusciti pur con una gara in meno. Il proseguio della stagione sarà per noi all’insegna dell’attacco con l’obbiettivo di chiudere il prima possibile la partita per la vittoria finale. Tutti gli sforzi saranno indirizzati a ciò e speriamo di riuscire nella nostra impresa che consacrerebbe ancora una volta le capacità eclettiche di tutto il team”. Pochi giorni di attesa e sarà il campo gara ancora una volta a confermare o meno le ambizioni del team manager trevigiano che in ogni stagione si è sempre distinto per le sfide che ha saputo affrontare e vincere. “Il nostro è un costante lavoro di gruppo – osserva Amadio – e i risultati sin qui conseguiti rappresentano ancora una volta la testimonianza più concreta delle qualità di tutti i ragazzi che a vario titolo collaborano con noi“. L’appuntamento quindi è per il prossimo week-end alla Trento Bondone e lo spettacolo è, ancora una volta, garantito! Villorba Corse Press Office

16/06/2009
MAJANO: Iniziati oggi i lavori di realizzazione di un nuovo Punto Vendita a Majano

26/05/2009
PERTEGADA: Sono in fase di ultimazione i lavori di completamento del nuovo Punto Vendita di Pertegada. L'apertura è prevista per la fine di giugno.

25/05/2009
TRIS DI ZARDO SU FERRARI (H6) Nel gruppo GT, Denny Zardo della Villorba Corse ha siglato il suo terzo successo consecutivo con la F430 GT4 (H6) nel C.I.V.M.

13/05/2009
ALTRA VITTORIA PER ZARDO E VILLORBA CORSE: Danny Zardo su Ferrari F430 GT2 (H6) si è imposto senza particolari problemi anche sul tracciato della Serva di Fasano (BR). La cronaca della gara non ha praticamente visto storia: nuovo record per la categoria GT e il primo degli inseguitori relegato al termine delle due manche di gara ad oltre sette secondi di distacco.

11/05/2009
NUOVI COLORI A VILLAVERLA: Iniziati oggi i lavori di nuova coloritura per il punto vendita di Villaverla

05/05/2009
H6 E ANCONA CALCIO: L'Ancona calcio (serie B) veste i colori H6 per le ultime partite ufficiali del torneo cadetto

28/04/2009
COPPA NISSENA - VITTORIA DI ZARDO: All’esordio nella categoria GT in questa specialità, non si sono fatti attendere i risultati per il team trevigiano che alla 55esima Coppa Nissena con Denny Zardo su Ferrari F 430 GT 2 (H6) non ha lasciato spazio agli avversari. Vittoria secca e record del tracciato per le vetture gran turismo sono stai il bottino di un weekend di gara.

24/04/2009
ACCORDO TRA H6 E VILLORBA CORSE: In questi giorni è stato raggiunto un accordo con Villorba Corse per la sponsorizzazione nel Campionato Italiano Velocità Montagna 2009. L’auto utilizzata sarà una Ferrari F 430 GT 2 guidata da Denny Zardo. Il debutto è previsto per questo fine settimana alla Coppa Nissena (CL).

15/04/2009
H6 ARRIVA A VILLAVERLA: Da oggi ci puoi trovare anche a Villaverla in via Palladio 205. (ex Esso)

11/04/2009
BAR A UDINE: Aperto oggi il bar in Viale Palmanova

02/01/2009
TRASFERIMENTO SEDE: Ci siamo trasferiti sulla sede nuova.

09/12/2008
NUOVA SEDE: Ci siamo trasferiti sulla sede nuova.

26/09/2008
NUOVO SITO: Sono iniziati i lavori di costruzione di un nuovo Punto Vendita H6 a Codroipo (UD) l'apertura è prevista per settembre 2009